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      青浦廢鋼板回收

      更新:2014/4/1 15:43:23??????點擊:
      • 品牌:???青浦廢品回收
      • 型號:???青浦廢鋼板回收
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      產品介紹

          青浦廢品回收公司長期高價提供各類鋼板回收服務,鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(最薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。

          一,青浦廢鋼板回收產品介紹

      鋼板按軋制分,分熱軋的和冷軋的。
      薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。
      厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。
      另,鋼板還有材質一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。

      隨著科學技術和工業的發展,對材料提出了更高的要求,如更高的強度,抗高溫、高壓、低溫,耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求,碳鋼已不能完全滿足要求。
      碳鋼的在性能上主要有以下幾方面的不足:
      (1) 淬透性低。一般情況下,碳鋼水淬的最大淬透直徑只有10mm-20mm。
      (2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa,而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。
      (3) 回火穩定性差。由于回火穩定性差,碳鋼在進行調質處理時,為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度,這樣鋼的韌性就偏低;為了保證較好的韌性,采用高的回火溫度時強度又偏低,所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
      (4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差,不能滿足特殊使用性能的需求。
          二,青浦廢鋼板回收產品分類

      鋼板(包括帶鋼)的分類:
      1、按厚度分類:(1)薄板,厚度不大于3mm(電工鋼板除外)(2)中板,厚度在4-20mm(3)厚板,厚度在20-60mm(4)特厚板,厚度大于60mm
      2、按生產方法分類:(1)熱軋鋼板(2)冷軋鋼板
      3、按表面特征分類:(1)鍍鋅板(熱鍍鋅板、電鍍鋅板)(2)鍍錫板(3)復合鋼板(4)彩色涂層鋼板
      4、按用途分類:(1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)耐熱鋼板(11)合金鋼板(12)其他 合金鋼的分類
      按合金元素含量多少,分為
      低合金鋼(合金元素總量低于5%)、
      中合金鋼(合金元素總量為5%-10%)
      高合金鋼(合金元素總量高于10%)。
      按所含的主要合金元素,分為
      鉻鋼(Cr-Fe-C)
      鉻鎳鋼(Cr-Ni-Fe-C)
      錳鋼(Mn-Fe-C)
      硅錳鋼(Si-Mn-Fe-C)
      按小試樣正火或鑄態組織,分為
      珠光體鋼
      馬氏體鋼
      鐵素體鋼
      奧氏體鋼
      萊氏體鋼
      按用途分類
      合金結構鋼
      合金工具鋼
      特殊性能鋼
         三,青浦合金鋼板回收

      合金鋼的分類
      1,按合金元素含量多少,分為
      低合金鋼(合金元素總量低于5%)、
      中合金鋼(合金元素總量為5%-10%)
      高合金鋼(合金元素總量高于10%)。
      2,按所含的主要合金元素,分為
      鉻鋼回收(Cr-Fe-C)
      鉻鎳鋼回收(Cr-Ni-Fe-C)
      錳鋼回收(Mn-Fe-C)
      硅錳鋼回收(Si-Mn-Fe-C)
      3,按小試樣正火或鑄態組織,分為
      珠光體鋼回收
      馬氏體鋼回收
      鐵素體鋼回收
      奧氏體鋼回收
      萊氏體鋼回收
      4,按用途分類
      合金結構鋼回收
      合金工具鋼回收
      特殊性能鋼回收
          四,青浦低合金結構鋼回收
      (亦稱普通低合金鋼、HSLA)
      1. 用途
      主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。
      2. 性能要求
      (1) 高強度:一般其的屈服強度在300MPa以上。
      (2) 高韌性:要求延伸率為15%~20%,室溫沖擊韌性大于600kJ/m~800kJ/m。 對于大型焊接構件,還要求有較高的斷裂韌性。
      (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。
      (4) 低的冷脆轉變溫度。
      (5) 良好的耐蝕性。
      3. 成分特點
      (1) 低碳:由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高,其碳含量不超過0.20%。
      (2) 加入以錳為主的合金元素。
      (3) 加入鈮、鈦或釩等輔加元素:少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物,有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性。
      此外,加入少量(≤0.4%)和(0.1%左右)等,可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素,可以脫硫、去氣,使鋼材凈化,改善韌性和工藝性能。
          五,青浦合金滲碳鋼回收
      1. 用途
      主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
      2. 性能要求
      (1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
      (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
      (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
      3. 成分特點
      (1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
      (2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
      (3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。
      4.鋼種及牌號
      20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
      20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
      18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
      5. 熱處理和組織性能
      合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
          六,青浦合金調質鋼回收
      1. 用途
      合金調質鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機、機床和其它機器上的各種重要零件,如齒輪、軸類件、連桿、螺栓等。
      2. 性能要求
      調質件大多承受多種工作載荷,受力情況比較復雜,要求高的綜合機械性能,即具有高的強度和良好的塑性、韌性。合金調質鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同,對淬透性的要求不一樣。
      3. 成分特點
      (1) 中碳:碳含量一般在0.25%~0.50%之間,以0.4%居多;
      (2) 加入提高淬透性的元素Cr、Mn、Ni、Si等:這些合金元素除了提高淬透性外,還能形成合金鐵素體,提高鋼的強度。如調質處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多;
      (3) 加入防止第二類回火脆性的元素:含Ni、Cr、Mn的合金調質鋼,高溫回火慢冷時易產生第二類回火脆性。在鋼中加入Mo、W可以防止第二類回火脆性,其適宜含量約為0.15%~0.30%Mo或0.8%~1.2%的W。
      45鋼與40Cr鋼調質后性能的對比
      鋼號及熱處理狀態 截面尺寸/ mm sb/ MPa ss/MPa d5/ % y/% ak/kJ/m2
      45鋼 850℃水淬, 550℃回火 f50  700  500  15  45  700
      40Cr鋼 850℃油淬, 570℃回火 f50 (心部)  850  670  16  58  1000
      4. 鋼種及牌號
      (1)40Cr低淬透性調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為30mm~40mm,用于制造一般尺寸的重要零件。
      (2)35CrMo中淬透性合金調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為40mm~60mm,加入鉬不僅可提高淬透性,而且可防止第二類回火脆性。
      (3)40CrNiMo高淬透性合金調質鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm,多半是鉻鎳鋼。鉻鎳鋼中加入適當的鉬,不但具有好的淬透性,還可消除第二類回火脆性。
      5. 熱處理和組織性能 合金調質鋼的最終熱處理是淬火加高溫回火(調質處理)。合金調質鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷。
      合金調質鋼的最終性能決定于回火溫度。一般采用500℃-650℃回火。通過選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能。為防止第二類回火脆性,回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高。
      合金調質鋼常規熱處理后的組織是回火索氏體。對于表面要求耐磨的零件(如齒輪、主軸),再進行感應加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體。表面硬度可達55HRC~58HRC。
      合金調質鋼淬透調質后的屈服強度約為800MPa, 沖擊韌性在800kJ/m2心部硬度可達22HRC~25HRC。若截面尺寸大而未淬透時,性能顯著降低。
        七,青浦碳素結構鋼板回收
      優質碳素結構鋼是含碳小于0.8%的碳素鋼,這種鋼中所含的硫、磷及非金屬夾雜物比碳素結構鋼少,機械性能較為優良。
      優質碳素結構鋼按含碳量不同可分為三類:低碳鋼(C≤0.25%)、中碳鋼(C為0.25-0.6%)和高碳鋼(C>0.6%)。
      優質碳素結構鋼按含錳量不同分為正常含錳量(含錳0.25%-0.8%)和較高含錳量(含錳0.70%-1.20%)兩組,后者具有較好的力學性能和加工性能。
      1、優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶
      鋼板知識優質碳素結構鋼熱軋薄鋼板和鋼帶用于汽車、航空工業及其他部門。其鋼的牌號為沸騰鋼:08F、10F、15F;鎮靜鋼:08、08AL、10、15、20、25、30、35、40、45、50。25及25以下為低碳鋼板,30及30以上為中碳鋼板。
      2、優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶
      優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶用于各種機械結構件。其鋼的牌號為低碳鋼包括:05F、08F、08、10F、10、15F、15、20F、20、25、20Mn、25Mn等;中碳鋼包括:30、35、40、45、50、55、60、30Mn、40Mn、50Mn、60Mn等;高碳鋼包括:65、70、65Mn等。
          八,青浦專用結構鋼板回收
      1、壓力容器用鋼板回收用大寫R在牌號尾表示,其牌號可用屈服點也可用含碳量或含合金元素表示。如:Q345R,Q345為屈服點。再如:20R、16MnR、15MnVR、15MnVNR、8MnMoNbR、MnNiMoNbR、15CrMoR等均用含碳量或含合金元素來表示。
      2、焊接氣瓶用鋼板回收用大寫HP在牌號尾表示,其牌號可以用屈服點表示,如:Q295HP、Q345HP;也可用含合金元素來表示如:16MnREHP。
      3、鍋爐用鋼板回收用小寫g在牌號尾表示。其牌號可用屈服點表示,如:Q390g;也可用含碳量或含合金元素來表示,如20g、22Mng、15CrMog、16Mng、19Mng、13MnNiCrMoNbg、12Cr1MoVg等。
      4、橋梁用鋼板回收用小寫q在牌號尾表示,如Q420q、16Mnq、14MnNbq等。
      5、汽車大梁用鋼板回收用大寫L在牌號尾表示,如09MnREL、06TiL、08TiL、10TiL、09SiVL、16MnL、16MnREL等。
          九,青浦船體用結構鋼回收
      造船用鋼一般是指船體結構用鋼,它指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。常作為專用鋼訂貨、排產、銷售,一船包括船板、型鋼等。
      目前我國幾大鋼鐵企業均有生產,而且可按用戶需要生產不同國家規范的船用鋼材,如美國、挪威、日本、德國、法國
         船體用結構鋼按照其最小屈服點劃分強度級別為:一般強度結構鋼和高強度結構鋼。
      中國船級社規范標準的一般強度結構鋼分為:A、B、D、E四個質量等級;中國船級社規范標準的高強度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級:
         十,青浦鋼板回收流程:
       1.來電價格咨詢.2.上門看貨.3.誠信定價.4.合同協議 5.安全收集拆卸 6.場地清潔 7.定期行情回訪.


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